Wara li l-ajruplan żbarka, għalkemm mhux inżul perfett, il-passiġġieri ġeneralment qamu u ħadu l-bagalji tagħhom mill-kompartiment tal-bagalji. Wara li tkellmu, huma marru malajr il-karużell tal-bagalji biex jiġbru l-bagalji tagħhom. Madankollu, ġeneralment jieħu kemm idur l-ewwel borża fuq il-conveyor li jagħmel qabel ma jasal għand xi ħadd. Ħafna jissuspettaw li dan huwa biss għall-ittestjar. Dan hu sewwa?
Minbarra li huwa mimli passiġġieri, ajruplan qed iġorr ukoll bagalji jew tagħbija. Skont it-tip u t-tip ta 'inġenji tal-ajru, it-tagħbija massima li tista' tinġarr tista 'tvarja. Is-sistemi ta 'tneħħija huma wkoll differenti minn check-in għal tagħbija fuq l-ajruplan. Normalment dan isir manwalment, ftit biss huma pproċessati awtomatikament.
Miż-żona taċ-check-in, fil-fond ġewwa l-ajruport, għall-immaniġġjar tal-bagalji tal-inġenji tal-ajru, din hija l-iktar parti importanti tal-infrastruttura tal-ajruport. B'mod ġenerali, xi ajruporti ewlenin diġà jużaw sistema awtomatika ta 'mmaniġġjar tal-bagalji.
Wara l-check-in, il-bagalji jew il-bagalji tal-passiġġier jidħlu fis-sistema taċ-ċinturin tal-conveyor u d-deflector u jgħaddu mill-iscreening tas-sigurtà. Imbagħad il-bagalji jitgħabbew f'kaxex tal-ħażna estiżi bħal ferroviji u rmonkati minn karrijiet tal-bagalji qabel ma jiġu trasferiti għal pjattaformi tal-merkanzija u forklifts biex jiġu mgħobbija fuq l-inġenju tal-ajru.
Meta l-ajruplan jasal fl-ajruport tad-destinazzjoni, l-istess proċess iseħħ sakemm jitqiegħed fil-karużell tal-bagalji. L-istess jgħodd għall-passiġġieri. Il-proċess huwa l-istess bħal meta tiċċekkja.
Wara l-artijiet tal-ajruplan, żomm il-bagalji tiegħek fil-bagalja tiegħek, stenna li l-bieb tal-kabina jinfetaħ u l-passiġġieri jibdew jimxu lejn iċ-ċinturin tal-conveyor tal-bagalji. Biss hawn biss il-passiġġieri jibdew jinfirxu. Dan ifisser li mhux il-passiġġieri kollha se jmorru immedjatament il-karużell tal-bagalji biex jiġbru l-bagalji tagħhom.
Skond utent wieħed ta 'Quora, dan huwa għaliex kulħadd għandu fehmiet differenti u interessi differenti. Xi ħadd imur il-kamra tal-banju l-ewwel. Xi ħadd qed jiekol. Sempliċement iċċekkja t-telefon tiegħek u skambja messaġġi jew sejħiet immedjati. Sejħa bil-vidjo ma 'qraba. Duħħan sigarett u ħafna iktar.
Filwaqt li l-passiġġieri qed jagħmlu dawn l-affarijiet varji, l-ekwipaġġ tal-art ikompli jaħdem, jiġbed il-merkanzija mix-chassis u jwassalha fil-karużell tal-bagalji. Din hija ħjiel komuni għaliex l-ewwel borża li dehret fuq il-karużell tal-bagalji ma kinitx meħuda mis-sid, u għalhekk deher test.
Dan mhux impossibbli, is-sid tal-bagalji huwa involut f'diversi attivitajiet, kif indikat hawn fuq.
Fil-fatt, fix-xena, mhux il-basktijiet kollha li l-ewwel jidhru fuq il-karużell tal-bagalji ma jappartjenu lil ħadd. Kultant il-kaptan ikun hemm, kultant le.