Fit-tieni jum tal-Wirja Internazzjonali tat-Teknoloġija tal-Manifattura (IMTS) 2022, deher ċar li d-“diġitalizzazzjoni” u l-“awtomazzjoni”, magħrufa sew fl-istampar 3D, qed jirriflettu dejjem aktar ir-realtà fl-industrija.
Fil-bidu tat-tieni jum tal-IMTS, l-Inġinier tal-Bejgħ ta' Canon Grant Zahorski mexxa sessjoni dwar kif l-awtomazzjoni tista' tgħin lill-manifatturi jegħlbu n-nuqqas ta' staff. Jista' jkun li dan stabbilixxa t-ton għall-avveniment meta l-kumpaniji tal-ishowroom ippreżentaw aġġornamenti ewlenin tal-prodotti li kapaċi jimminimizzaw l-invenzjoni umana filwaqt li jottimizzaw il-partijiet għall-ispiża, il-ħin taċ-ċomb u l-ġeometrija.
Biex jgħin lill-manifatturi jifhmu xi tfisser din il-bidla għalihom, Paul Hanafi tal-Industrija tal-Istampar 3D qatta’ l-ġurnata jkopri avveniment dirett f’Chicago u ġabar l-aħħar aħbarijiet mill-IMTS hawn taħt.
Avvanzi Varji fl-Awtomazzjoni Ħafna teknoloġiji ġew introdotti fl-IMTS biex jgħinu fl-awtomazzjoni tal-istampar 3D, iżda dawn it-teknoloġiji ħadu wkoll forom differenti ħafna. Pereżempju, fil-konferenza ta' Siemens, il-maniġer tan-negozju tal-manifattura addittiva Tim Bell stqarr li "m'hemm l-ebda teknoloġija aħjar mill-istampar 3D" għad-diġitalizzazzjoni tal-manifattura.
Madankollu, għal Siemens dan ifisser id-diġitalizzazzjoni tad-disinn tal-fabbrika u l-użu tat-teknoloġija sussidjarja ta’ Siemens Mobility biex jiġu diġitalizzati aktar minn 900 spare parts individwali tal-ferroviji, li issa jistgħu jiġu stampati fuq talba. Biex tkompli “taċċellera l-industrijalizzazzjoni tal-istampar 3D,” qalet Bell, il-kumpanija investiet fi spazji CATCH innovattivi li nfetħu fil-Ġermanja, iċ-Ċina, Singapor u l-Istati Uniti.
Sadanittant, Ben Schrauwen, il-maniġer ġenerali tal-iżviluppatur tas-softwer Oqton, li huwa proprjetà ta’ 3D Systems, qal lill-industrija tal-istampar 3D kif it-teknoloġija tagħha bbażata fuq it-tagħlim awtomatiku (ML) tista’ tippermetti awtomazzjoni akbar tad-disinn u l-manifattura tal-partijiet. It-teknoloġija tal-kumpanija tuża firxa ta’ mudelli differenti ta’ tagħlim awtomatiku biex toħloq awtomatikament settings tas-softwer tal-għodod tal-magni u CAD b’mod li jottimizza r-riżultati tal-assemblaġġ.
Skont Schrauwen, wieħed mill-benefiċċji ewlenin tal-użu tal-prodotti ta’ Oqton huwa li jippermettu li l-partijiet tal-metall jiġu stampati b’“sporġenza ta’ 16-il grad mingħajr ebda modifika” fuq kwalunkwe magna. It-teknoloġija diġà qed tikseb momentum fl-industriji mediċi u dentali, qal, u d-domanda hija mistennija dalwaqt fl-industriji taż-żejt u l-gass, l-enerġija, l-awtomobbli, id-difiża u l-ajruspazju.
“Oqton hija bbażata fuq MES b'pjattaforma IoT konnessa kompletament, għalhekk nafu x'qed jiġri fl-ambjent tal-produzzjoni,” tispjega Schrauwen. “L-ewwel industrija li dħalna fiha kienet id-dentistrija. Issa qed nibdew nimxu lejn l-enerġija. B'tant dejta fis-sistema tagħna, isir faċli li niġġeneraw rapporti ta' ċertifikazzjoni awtomatizzati, u ż-żejt u l-gass huma eżempju tajjeb.”
Velo3D u Optomec għal Applikazzjonijiet Aerospazjali Velo3D hija preżenza regolari f'fieri kummerċjali bi stampi aerospazjali impressjonanti, u fl-IMTS 2022 ma ddiżappuntatx. L-istand tal-kumpanija wera tank tal-fjuwil tat-titanju li ġie fabbrikat b'suċċess bl-użu ta' printer Sapphire 3D għal lanċatur mingħajr ebda appoġġ intern.
“Tradizzjonalment, ikollok bżonn strutturi ta’ appoġġ u jkollok tneħħihom,” jispjega Matt Karesh, maniġer tal-iżvilupp tan-negozju tekniku f’Velo3D. “Imbagħad ikollok wiċċ mhux maħdum ħafna minħabba r-residwi. Il-proċess tat-tneħħija nnifsu jkun ukoll għali u kkumplikat, u jkollok problemi ta’ prestazzjoni.”
Qabel l-IMTS, Velo3D ħabbret li kkwalifikat l-azzar tal-għodda M300 għas-saffir u wriet ukoll partijiet magħmula minn din il-liga għall-ewwel darba fl-istand tagħha. Is-saħħa għolja u l-ebusija tal-metall jingħad li huma ta’ interess għal diversi manifatturi tal-karozzi li qed jikkunsidraw li jistampawh għall-iffurmar bl-injezzjoni, kif ukoll oħrajn li qed jitħajru jużawh għall-manifattura tal-għodda jew għall-iffurmar bl-injezzjoni.
Band'oħra, f'tnedija oħra ffukata fuq l-ajruspazju, Optomec żvelat l-ewwel sistema żviluppata flimkien ma' sussidjarja ta' Hoffman, il-printer 3D LENS CS250. Ċelloli ta' produzzjoni kompletament awtomatizzati jistgħu jaħdmu waħedhom jew ikunu marbuta ma' ċelloli oħra biex jipproduċu partijiet individwali jew isewwu bini bħal xfafar tat-turbini milbusa.
Għalkemm tipikament huma ddisinjati għall-manutenzjoni u r-reviżjoni ġenerali (MRO), il-maniġer reġjonali tal-bejgħ ta' Optomec, Karen Manley, tispjega li għandhom ukoll ħafna potenzjal għall-kwalifika tal-materjal. Minħabba li l-erba' alimentaturi tal-materjal tas-sistema jistgħu jiġu mitmugħa b'mod indipendenti, hija tgħid li "tista' tiddisinja ligi u tipprintjahom minflok ma tħallat trabijiet" u saħansitra toħloq kisi reżistenti għall-użu.
Żewġ żviluppi jispikkaw fil-qasam tal-fotopolimeri, l-ewwel wieħed minnhom huwa t-tnedija tal-P3 Deflect 120 għall-istampatur One 3D, sussidjarja ta' Stratasys, Origin. Bħala riżultat ta' sħubija ġdida bejn il-kumpanija prinċipali Origin u Evonik, il-materjal huwa ddisinjat għall-iffurmar bl-infiħ, proċess li jeħtieġ deformazzjoni bis-sħana tal-partijiet f'temperaturi sa 120°C.
L-affidabbiltà tal-materjal ġiet ivvalidata f'Origin One, u Evonik tgħid li t-testijiet tagħha juru li l-polimeru jipproduċi partijiet 10 fil-mija aktar b'saħħithom minn dawk prodotti minn printers DLP kompetittivi, li Stratasys tistenna li se jwessa' aktar l-appell tas-sistema – Strong Open Material Credentials.
F’termini ta’ titjib fil-magni, l-istampatur 3D Inkbit Vista ġie żvelat ukoll ftit xhur biss wara li l-ewwel sistema ntbagħtet lil Saint-Gobain. Fil-wirja, is-CEO ta’ Inkbit Davide Marini spjega li “l-industrija temmen li l-ibblastjar tal-materjal huwa għall-prototipi,” iżda l-eżattezza, il-volum, u l-iskalabbiltà tal-magni l-ġodda tal-kumpanija tiegħu fil-fatt jiċħdu dan.
Il-magna kapaċi tipproduċi partijiet minn materjali multipli bl-użu ta’ xama’ li ddub, u l-pjanċi tal-bini tagħha jistgħu jimtlew sa densità sa 42%, li Marini jiddeskrivi bħala “rekord dinji”. Minħabba t-teknoloġija lineari tagħha, huwa jissuġġerixxi wkoll li s-sistema hija flessibbli biżżejjed biex xi darba tevolvi f’ibrida b’apparati assistivi bħal dirgħajn robotiċi, għalkemm iżid li dan jibqa’ mira “fit-tul”.
“Qed nagħmlu avvanz kbir u qed nippruvaw li l-inkjet hija fil-fatt l-aqwa teknoloġija ta’ produzzjoni,” jikkonkludi Marini. “Bħalissa, ir-robotika hija l-akbar interess tagħna. Bagħatna l-magni lil kumpanija tar-robotika li tagħmel komponenti għal imħażen fejn ikollok bżonn taħżen oġġetti u tibgħathom.”
Għall-aħħar aħbarijiet dwar l-istampar 3D, tinsiex tabbona għan-newsletter tal-industrija tal-istampar 3D, segwina fuq Twitter, jew agħti like lill-paġna tagħna ta' Facebook.
Waqt li qiegħed hawn, għaliex ma tabbonax għall-kanal tagħna ta' Youtube? Diskussjonijiet, preżentazzjonijiet, klipps tal-vidjow u repetizzjonijiet ta' webinars.
Qed tfittex xogħol fil-manifattura addittiva? Żur l-avviż tax-xogħol tal-Istampar 3D biex titgħallem dwar firxa ta' rwoli fl-industrija.
L-immaġni turi d-daħla ta' McCormick Place f'Chicago waqt l-IMTS 2022. Ritratt: Paul Hanafi.
Paul iggradwa mill-Fakultà tal-Istorja u l-Ġurnaliżmu u huwa passjonat dwar it-tagħlim tal-aħħar aħbarijiet dwar it-teknoloġija.