Netwerk ta’ conveyor ta’ 2.7 mili tnieda fil-Punent ta’ Londra biex jittrasporta aktar minn 5 miljun tunnellata ta’ art skavata għall-kostruzzjoni tal-HS2. L-użu tal-conveyor se jelimina l-ħtieġa għal miljun trakk fit-toroq tal-Punent ta’ Londra, u b’hekk inaqqas il-konġestjoni tat-traffiku u l-emissjonijiet.
Il-kuntratturi tal-HS2 Balfour Beatty Joint Venture VINCI SYSTRA (JV BBVS) u l-Joint Venture Skanska Costain STRABAG (JV SCS) ħadmu flimkien biex jibnu netwerk ta’ conveyors li jikkonverġu fiċ-Ċentru Loġistiku tal-HS2 f’Euroterminal Willesden.
In-netwerk taċ-ċinturini tal-conveyor għandu tliet fergħat li jservu l-istazzjon tal-karozzi tal-linja ta’ Old Oak, il-junctions ta’ Victoria Road u Atlas Road. Fl-istazzjon ta’ Old Oak Common, il-kuntrattur HS2 Ltd, JV BBVS se juża conveyors biex ineħħi 1.5 miljun tunnellata ta’ ħamrija li qed tiġi skavata għall-kaxxa tal-istazzjon, l-istruttura taħt l-art li taħtha se tinbena l-pjattaforma HS2.
F’kumment dwar it-tnedija tas-sistema tal-conveyor, Lee Holmes, Direttur tal-Operazzjonijiet tal-Istazzjon f’HS2 Ltd, qal: “It-tnedija tas-sistema tal-conveyor tagħna fil-Punent ta’ Londra hija pass importanti ieħor għal HS2 Ltd. Din in-netwerk impressjonanti ta’ conveyor tfisser li nistgħu nnaqqsu ħafna l-impatt tal-bini lokalment. HS2 qed ikompli jikseb momentum hekk kif il-proġett joqrob lejn il-perjodu massimu ta’ kostruzzjoni tiegħu, u sistemi bħal dawn il-conveyors huma biss wieħed mill-modi kif qed naħdmu biex innaqqsu l-marka tal-karbonju tal-kostruzzjoni tagħna.”
Nigel Russell, id-Direttur tal-Proġett għal Balfour Beatty VINCI SYSTRA, qal: “Hekk kif naħdmu biex nibnu ferrovija ġdida ta’ veloċità għolja fir-Renju Unit, dejjem qed infittxu modi ġodda biex innaqqsu l-marka tal-karbonju assoċjata mal-operazzjonijiet tagħna.
"Iċ-ċinturin tal-ġarr huwa eżempju tajjeb ta' kif nagħmluh; naħdmu mas-sħab tagħna biex niżviluppaw soluzzjonijiet ġodda u innovattivi li mhux biss inaqqsu l-emissjonijiet tagħna, iżda wkoll inaqqsu l-inkonvenjent għall-vjaġġaturi u l-komunitajiet lokali."
L-impriża konġunta SCS se tuża l-linja tal-fergħa li sservi s-sezzjoni tal-junction ta’ Triq Victoria u se tittrasporta l-materjal skavat għall-junction. Barra minn hekk, meta żewġ TBMs jitneħħew mis-sit fl-aħħar tal-2023, il-produzzjoni mill-kostruzzjoni tal-Mina ta’ Northolt East se tiġi ttrasportata wkoll lejn iċ-ċentru tal-loġistika permezz ta’ conveyor.
L-aħħar linja tat-triq tibda mis-sit ta’ Atlas Road u se tintuża għall-iskavar tal-mina loġistika minn Atlas Road sa Old Oak Park. Il-conveyor imbagħad jgħaddi mill-mina loġistika u jneħħi materjal mill-iskavi fil-Mina ta’ Euston, u b’hekk inaqqas aktar l-impatt fuq in-netwerk tat-toroq lokali.
Minn Old Oak Common, fejn il-conveyor jiċċaqlaq b'2.1 metri kull sekonda, jieħu 17.5 minuti biex tasal fiċ-ċentru tal-loġistika. Is-sistemi tal-conveyor jinkludu barrieri għall-istorbju u għata biex jipprevjenu l-istorbju u jillimitaw it-tixrid tat-trab.
James Richardson, id-Direttur Maniġerjali ta’ Skanska Costain STRABAG Joint Venture, qal: “SCS JV hija kburija li hija parti mis-sħubija biex tibni n-netwerk ta’ conveyors li ma jagħmilx ħsara lill-ambjent HS2 responsabbli għat-tneħħija ta’ aktar minn ħames miljun tunnellata ta’ ħamrija.
"Iċ-ċaqliq tal-miżbliet fuq netwerk estensiv ta' conveyors ta' 2.7 mili jfisser miljun inqas vjaġġ bit-trakkijiet, inqas tfixkil għar-residenti u n-negozji lokali, u jippermettilna nilħqu l-impenn tagħna ta' żero karbonju."
Miċ-ċentru tal-loġistika, l-iskrapp tal-metall se jiġi ttrasportat bil-ferrovija lejn tliet destinazzjonijiet fir-Renju Unit – Barrington f’Cambridgeshire, Cliff f’Kent u Rugby f’Warwickshire – fejn se jerġa’ jintuża bi profitt, u jimtela l-vojt li mbagħad jintuża bħala bażi għal aktar żvilupp, bħal proġett ta’ akkomodazzjoni.
Sal-lum, iċ-ċentru loġistiku pproċessa aktar minn 430,000 tunnellata ta’ skart, u aktar minn 300 ferrovija wasslu l-iskart fid-destinazzjoni tiegħu.
Media Inquiries: Vivienne DunnBalfourBeatty+44 (0)203 810 2345vivienne.dunn@balfourbeatty.comwww.balfourbeatty.com | Follow us @balfourbeatty
All non-media inquiries should be directed to +44 (0) 20 7216 6800 or email info@balfourbeatty.com.
Jekk tixtieq taħdem ma' kumpanija li hija impenjata bis-sħiħ fit-tagħlim u l-iżvilupp tal-impjegati, għaliex ma tagħtix ħarsa lejn l-aħħar postijiet tax-xogħol vakanti tagħna: https://t.co/FfqbQ0CdFq #ShapeEverything #BuildingNewFutures https://t.co/fYFyNJqxa7
Jekk inti impjegat, kun żgur li żżur is-sit SharePoint tagħna #LAWW22 biex taċċessa webinars, podcasts u artikli, u titgħallem kif tieħu l-karriera tiegħek għal-livell li jmiss bħalma għamel Lawrence. https://t.co/aTftpJChrm
Dalgħodu ħabbarna t-tiġdid tal-kummerċ sat-8 ta' Diċembru 2022. Għaliex ma taqrax l-aġġornament sħiħ tagħna dwar il-kummerċ hawn: https://t.co/O0xJkymACh
Ninsabu eċċitati li nħabbru l-ftuħ tant mistenni tal-kampus rebbieħ tal-premju @FVCollege f'Falkirk! Aqra aktar dwaru hawn: https://t.co/hVOJc5cHil https://t.co/NiNwljbOkv
Mill-manutenzjoni ta' infrastruttura kritika u l-għoti ta' servizzi essenzjali, saż-żamma ta' kuntatt mal-ħbieb u l-familja, l-organizzazzjoni ta' ikliet tal-vaganzi u l-ġbir ta' fondi għal kawżi lokali importanti, hawn sommarju ta' dak li nagħmlu matul il-vaganzi. https://t.co/hL3MGKC3Gv
Jekk tixtieq taħdem ma' kumpanija li hija impenjata bis-sħiħ fit-tagħlim u l-iżvilupp tal-impjegati, għaliex ma tagħtix ħarsa lejn l-aħħar postijiet tax-xogħol vakanti tagħna: https://t.co/FfqbQ0TgHq #ShapeEverything #BuildingNewFutures https://t.co/c1wDkSXRPE